SSV Polaris Ranger CREW XP 1000

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Le Polaris RANGER est le véhicule utilitaire SSV le plus vendu aux USA et veux se créer une forte part de marché en Europe et dans l’hexagone. La marque a présenté aujourd’hui de nouveaux modèles à édition limitée et des options de mise à niveau supplémentaires afin d’élargir encore davantage sa gamme RANGER XP 1000, la meilleure du marché. Ces nouveautés comprennent la version RANGER Crew XP 1000 EPS Back Country Edition, disponible en modèles à 3 et 6 places.

La force du Ranger CREW XP 1000

Polaris Ranger Crew XP 1000 EPS

Polaris Ranger Crew XP 1000 EPS – En version blanche

Au cours des deux dernières décennies, Polaris RANGER a été le partenaire de confiance en aidant les chasseurs à se rendre dans des endroits reculés, à transporter leur équipement et à transporter leur trophée au camp. Le nouveau RANGER XP 1000 EPS Back Country Edition, disponible en modèles à 3 et 6 places, est spécialement conçu pour les chasseurs pratiquant des conditions de conduite extrêmes, sentiers de montagne rocheuse au marais.

Pour propulser l’engin, le moteur ProStar 1000 de 82 chevaux est associé à une transmission à rapport de démultiplication réduit qui comprend un inverseur à engrenages pour une durabilité et une résistance accrues dans les environnements les plus difficiles. La garde au sol exceptionnelle de 33 cm est maximisée avec des bras triangulaires cintrés et permet de passer tous les terrains, même les plus impitoyables. Tandis que les prises d’air montées en hauteur garantissent que l’air pur atteint le moteur et les embrayages lors de la traversée des cours d’eau ou des terrains humides.

Un treuil HD d’une puissance de 2 tonnes est monté sur le gros pare-chocs avant fournit une puissance de traction importante et renforce la sensation que la machine est prête à tout.

Un SSV connecté

Pour une expérience de conduite premium améliorée, Polaris propose désormais sa technologie innovante Ride Command en tant que package installé en usine sur les modèles RANGER CREW XP 1000 EPS et RANGER CREW XP 1000 NorthStar Edition. Le pilote reste connecté grâce à un écran tactile tactile de 7 pouces avec navigation GPS intégrée, informations de diagnostic du véhicule, syntoniseur radio AM / FM et connectivité avec un smartphone Bluetooth. Le son est transmis par les haut-parleurs insérés au tableau de bord, tandis que les caméras montées à l’avant et à l’arrière offrent une visibilité accrue dans les espaces retreints.

L’édition NorthStar RANGER CREW XP 1000 EPS ajoute également deux options de couleur extérieure pour la version de milieu d’année. Ce modèle populaire est désormais disponible dans les couleurs Sunset Red Metallic, Pearl White et Polaris Pursuit Camo, offrant davantage d’options aux conducteurs exigeant la meilleure expérience en cabine de l’industrie. Un système de cabine RANGER Pro Shield de qualité supérieure protège des éléments extérieurs. De plus, la climatisation et le chauffage installés en usine, ainsi que les ventilations avant et arrière, assurent le confort des passagers quelles que soient les conditions.

Un engin performant

A première vue le nouveau Polaris Ranger Crew XP 1000 EPS a l’air gros, et il a définitivement l’air solide. Polaris a clairement déclaré qu’ils essayaient réellement d’améliorer l’ajustement et la finition de leur gamme avec cette machine. Du robuste pare-chocs avant au hayon à fermeture en douceur, l’ajustement et la finition sont excellents. Force est de constater à quel point il est stable et confortable, même dans certains cas graves de carrossage. Le châssis donne également l’impression qu’il est boulonné au sol. La position assise, étant un peu plus haute que d’habitude, on pourrait se sentier un peu mal à l’aise, mais il est impossible que les pneus fassent quoi que ce soit d’inattendu. Le Ranger reste imperturbable. Le moteur délivrait une puissance constante et uniforme même dans les pentes très raides.

Un bel espace de rangement

Benne Polaris Ranger Crew XP 1000

La benne du Polaris Ranger Crew XP 1000 offre un bel espace de rangement très appréciable au quotidien

La plateforme à empattement de 287 cm offre un vaste espace. En plus de la benne qui permet d’emporter tout un tas de matériel on retrouve à l’intérieur même du Ranger crewXP 1000 plus de 70 litres de place disponible pour y entasser des affaires perso. Ajoutons à tout ça  qu’on se sent à l’aise et détendu une fois installé grâce aux nouveaux sièges profilés plus épais et à un dégagement supplémentaire de 13 centimètres entre les rangées avant et arrière. Enfin ajoutons, pour la touche “luxe” qu’on dispose de pas moins de 8 porte-gobelets à l’intérieur.

Pour résumer …

Le Polaris Ranger CREW XP 1000 est réellement à sa place comme utilitaire. Il  fait parfaitement le job. Que ce soit pour le fermier, le forestier ou même le chasseur, il saura assumer son rôle de porteur capable de cheminer, grimper et franchir distances et obstacles sans regimber. Prix : à partir de 14500€.

Galerie photos du Polaris Ranger Creww XP 1000

Polaris Ranger Crew XP 1000 Travailleur Infatigable

Ce Polaris Ranger Crew XP 1000 est une véritable utilitaire taillé pour le travail.

Polaris Ranger Crew XP 1000 Veritable Utilitaire

Ce polaris rendra service  aux professionnelsPolaris Ranger Crew XP 1000 en Vert couleur arméeLe Polaris Ranger Crew XP 1000  en couleur vertePolaris Ranger Crew XP 1000 Vitesse

Sa vitesse n’est pas négligeable sur le plat

6 Passagers Polaris Ranger Crew XP 1000

Son gabarit et sa puissance en font un baroudeur idéal

Polaris Ranger Crew XP 1000 Arriere

Vue sur l’arrière et la benne du Polaris Ranger Crew XP 1000

Polaris Ranger Crew XP 1000 Blanc

En version “découvert” il est préférable de mettre un intégral pour éviter poussière et autres projections

Polaris Ranger Crew XP 1000 Dans Les Chemins

La forêt et les sentiers pierreux sont ses terrains de prédilection

Polaris Ranger Crew XP 1000 Pour La Chasse

Très utilisé par les chasseurs au USA il est royal pour ce type d’expédition. La benne permet de transporter le matériel et les trophées

Polaris Ranger Crew XP 1000 Rouge

Le rouge va si bien au SSV Polaris Ranger Crew XP 1000

 

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