Quad Masai A700 Ultimate Full Option

Pour cette marque qui n’arrête pas de monter, le Quad Masai A700 Ultimate Full Option représente l’avant dernière marche de sa gamme puisque sa plus grosse cylindrée est le modèle 800 présentant 56 petits centimètres cube de plus …

Avec le Quad Masai A700 Ultimate Full Option, la marque avance un rapport qualité prix intéressant.
Comme le dit bien son nom, full option, cette machine est ultra complête et peu d’accessoires seront à rajouter après son achat, si ce n’est les coffres avant et arrière qui viendront s’installer sur les porte-bagages qui leur sont dédiés.
En ce qui concerne la motorisation, on retrouve ici un bon gros monocylindre 4 temps de 694cm3, couplé à un classique variateur avec sortie finale par cardan. Bien entendu il s’agit d’un 4×4 débrayable électriquement et disposant d’un blocage du différentiel, ce qui lui permet de franchir aisément les obstacles, une fois le gros gabarit de l’engin maitrisé.
En résumé le quad Masai A700 Ultimate Full Option est une bonn e machine taillée pour les randonnées et les raids au long cours qui vous permettra seul ou en duo de profiter de la balade dans un grand confort, le tout pour un prix serré de 7690 euros.

Haut de gamme venant coiffer la gamme de la marque juste avant le S800, le Quad Masai A700 Ultimate Full Option présente un excellent rapport qualité prix. Equipé d’un bon gros moteur à carburateur de 694cm3 associé à un variateur avec gamme courte longue et marche arrière, avec transmission finale par cardan 4×4 débrayable, il bénéficie d’un blocage de différentiel du pont avant. Niveau équipement il est très complet, disposant de marche-pieds passager, d’un dosseret amovible, de 5 coffres de rangement, d’un porte bagages avant et arrière, d’un attelage, d’un treuil, d’un pare buffle, etc … Malgré tout le poids de cet équipement qui porte celui de la bête à 360 kilos, le quad n’est jamais à la peine quelque soit les zones de passage, mais dans le cas où il se poserait un problème, le treuil pourra toujours vous aider à en sortir. Restera juste le taille de l’engin, plus facile à user au quotidien pour les grands gabarits. Pour son prix, comme nous le disions précédemment, il est particulièrement alléchant puisque de seulement sept mille six cent quatre vingt dix euros.