Quad Cectek 500EFI Quadrift S

Le Quad cectek 500EFI Quadrift S est pour l’instant l’unique quad créé exclusivement pour la route. Un look et une gueule d’enfer pour une machine pur plaisir!

Dès le premier contact visuel le Quad cectek 500EFI Quadrift S expose sa vocation uniquement routière.
Avec sa gueule d’enfer, un look vraiment réussi, il en met plein la vue.
Quad Cectek 500EFI Quadrift SEquipé du même moteur monocylindre 500 cm3 que son frérot le Gladiator, plein de couple, et de volonté, allié à la souplesse de l’injection, la transmission se fait par variateur avec une gamme courte et longue et une transmission finale par cardan.
De par sa vocation purement routière le que son frérot le Quad cectek 500EFI Quadrift S est bien évidemment une machine en 2 roues motrices uniquement.

Bien que les performances ne soient pas particulièrement remarquables, l’engin est plaisant à mener, et s’il est possible de s’adonner à la glisse lorsque la route est humide, il est toujours sain et rassurant.
Bien équipé et vendu à un tarif raisonnable de 8590 euros, c’est un quad pur plaisir destiné aux grands enfants qui ne regretterons pas cet achat.

Le Quad cectek 500EFI Quadrift S est une réponse à ceux qui veulent découvrir le quad autrement que sur la terre, dans la boue ou en zone trial. Il s’agit d’un quad routier pur et dur! Non seulement il présente un sacré look, mais en plus c’est un vrai quad plaisir et amusant à mener . Son allure racée augure de ses capacités.
Avec un centre de gravité surbaissé, ses 4 roues indépendantes, un très bon confort d´utilisation, et système de freinage surpuissant la route s’ouvre devant lui. C’est évidemment une autre sensation qu’avec un quad classique dont il garde néanmoins certaines caractéristiques comme la gamme courte, une prise 12 volts, un antivol de direction et même étonnamment, deux freins de parking. C’est une réelle découverte plaisir que ce Quad cectek 500EFI Quadrift S qui vous procurera du pur plaisir sur route.

Caractéristiques
Moteur :
– monocylindre 4T injection
– refroidissement liquide
Cylindrée: 500 cm3
Mise en route : démarreur électrique
Boîte : Variateur avec gamme courte et longue + marche arrière
Transmission finale : Cardan 4×2
Réservoir essence : 19 litres
Longueur : 2158 mm
Poids à sec : 310 kg
Empattement : 1280 mm
Homologué : 2 personnes

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